L'actualité de la course

TeamWork40, quatrième de la Transat Jacques Vabre en Class40

TeamWork40, quatrième de la Transat Jacques Vabre en Class40

Jeudi 23 novembre, à 14h 22mn 46s, Bertrand Delesne et Justine Mettraux ont franchi la ligne d’arrivée de la 13e édition de la Transat Jacques Vabre en quatrième position de la catégorie Class40. Le duo aura mis 18 jours 00h 47mn et 46s pour parcourir les 4 350 milles théoriques depuis Le Havre à la vitesse moyenne de 10,06 nœuds, mais il a réellement parcouru 4502 milles à 10,40 nœuds. Son écart au premier V and B est de 1 jour 14h 03mn 31s.

Partis en tête du Havre le 5 novembre, Bertrand Delesne et Justine Mettraux font partie des favoris souvent cités dans le bassin Paul Vatine. Leur bateau, un plan Manuard de 2e génération, n’est pas le plus performant, mais il est polyvalent et les deux co-skippers cumulent une belle expérience (Mini et Class 40 pour Bertrand, Mini, Figaro, Volvo pout Justine). Dans le peloton de tête, ils se hissent à la quatrième place le 7 novembre, suite au retrait de Campagne de France. Ils occuperont peu ou prou cette position tout le reste de la course. Réguliers, ils voient néanmoins le trio de tête s’échapper petit à petit entre Madère et les Canaries. Cette lente érosion porte leur retard à 80 milles le 14 novembre avant l’entrée dans le Pot au noir. Celui-ci freine d’abord leurs concurrents et ils recollent franchement au groupe de tête. Complètement relancés le 16 novembre à 5 milles du leader, le dernier tronçon de course dans l’alizé du sud-est leur est fatal. Ils contiennent les assauts de Région Normandie Junior Senior by Evernex mais voient toute chance de podium s’envoler au fur et à mesure que le Brésil se rapproche. Ils ne tiennent ni la cadence des leaders sur des Class40 plus puissants, ni celle d’Imerys Clean Energy sur leur quasi sistership. Ils terminent 4e à Salvador de Bahia, une place de mieux que celle qu’occupait Bertrand lors de sa première participation à la Transat Jacques Vabre en 2015.