Édition 2021

La nouvelle Route du Café,
direction la martinique

Pour sa 15ème édition, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre s’offre un nouvel élan, direction la Martinique ! Pour la première fois de son histoire, la Route du Café part explorer les Antilles. C’est la baie de Fort-de-France qui accueillera l’arrivée de la transatlantique en duo la plus longue et la plus exigeante, avec la promesse d’un joli spectacle.

Le point de départ, historique, reste le même : le bassin Paul Vatine du Havre. En 2021, les membres fondateurs de la course que sont la ville du Havre et le groupe JDE sont rejoints dans l’organisation de l’événement par la région Normandie. La Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre aspire désormais à devenir un événement, plus encore qu’une course. Elle veut profiter de sa notoriété pour se rendre utile, pour inspirer, rassembler, engager, transmettre.

Au premier rang de ces nouvelles ambitions : la volonté d’innover sur les enjeux environnementaux. Preuve de cet engagement en matière de RSE (Responsabilité sociétale des entreprises), la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre lancera deux programmes innovants : un concours (ouvert aux start-ups et aux étudiants) pour mettre en avant des projets favorisant la baisse de nos impacts ; et une conférence sur les bonnes pratiques environnementales.

Le nouvel élan porté par la nouvelle équipe de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre promet par ailleurs de soutenir la féminisation de la course au large, en encourageant le projet d’une navigatrice qui souhaiterait s’engager sur une première course transatlantique. Enfin, une autre volonté de cette Route du Café version 2021 est de renforcer les liens entre la navigation réelle et la régate virtuelle, en intégrant officiellement une cinquième classe Virtual Regatta.

Sur le plan d’eau comme dans toutes les actions menées autour de la course, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre s’est donnée pour mission cette année de valoriser les performances et de respecter son environnement. Elle espère associer, dans cet objectif, de nombreux skippers prêts à braver l’Atlantique en duo à partir du 7 novembre prochain, date du départ de l’édition 2021.

Le parcours 2021

4 classes sur l’eau, 3 parcours différents

Le départ sera donné devant Sainte-Adresse. Une heure à deux heures plus tard, la flotte est attendue à la bouée d’Etretat, où les spectateurs sont toujours nombreux. La Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre débute toujours par une séquence spectacle, avant de prendre le large.

La première partie du parcours est un tronc commun pour toutes les classes. Il faudra sortir de la Manche, soit en allant chercher les côtes anglaises, soit en rasant la pointe du Cotentin, selon les conditions météo. En Manche comme à la pointe de Bretagne ensuite, gare au trafic maritime.

Ensuite, ce sera la traversée du golfe de Gascogne, qui peut parfois être le théâtre de coups de vent assez forts en novembre. Une fois le cap Finisterre franchi, il faudra descendre pour attraper les alizés. Et c’est là, au sud des Canaries, que les trois parcours se séparent.

Les Multi50 et les Imoca feront route commune direction l’archipel brésilien de Fernando de Noronha, comme un clin d’oeil à la destination historique de la course. La boucle totale représente 5800 milles. Ces bateaux traverseront à deux reprises l’équateur et donc le Pot-au-noir, même si le second passage, plus à l’ouest, devrait être moins à risques. Les Multi50 sont les premiers attendus à Fort-de-France, en 12 à 15 jours. Les Imoca, eux, pourraient mettre 14 à 17 jours.

Le parcours des Class40 sera le plus court en distance : 4600 milles. Ils devront laisser l’île de Sal à tribord, au Cap Vert, avant de filer à l’Est vers la Martinique. Ils ne passeront pas le Pot-au-noir ni l’équateur. Le parcours des Class40 pourrait être bouclé en 17 à 22 jours.

Enfin, le parcours des Ultime, les bateaux les plus rapides du circuit, est forcément le plus long : 7500 milles. Le waypoint à contourner est représenté par un autre archipel brésilien, au large de Rio de Janeiro : Trindade et Martim Vaz. Là encore, il faudra doubler le passage de l’équateur et du Pot-au-Noir. Arrivée à prévoir après 16 à 17 jours.

Francis Le Goff
Francis Le Goff

“Du jeu à tous les niveaux”

La principale nouveauté de cette Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre version 2021, c’est évidemment la nouvelle ville arrivée : Fort-de-France, en Martinique. Sportivement, qu’implique ce gros changement ? Quelles différences sont à prévoir sur le parcours ?

Le principal changement, c’est que les classes vont avoir des parcours différents et des distances différentes à courir sur l’eau, avant de rejoindre Fort-de-France. Le début du parcours sera identique à toutes. Ensuite, chaque classe aura une marque différente à contourner, nous avons choisi des îles tout au long de l’Atlantique : l’archipel de Trindade et Martim Vaz, au large de Rio de Janeiro, pour les Ultime ; Fernando de Noronha, autre archipel brésilien, pour les Multi50 et les Imoca ; et le Cap Vert pour les Class40. Ces trois parcours permettront aux classes de toutes bénéficier d’une grande fête, ensemble, en Martinique.

Mais vous avez choisi de conserver certains marqueurs forts, historiques. Quels sont les points communs avec le précédent parcours ?

On a cherché à conserver l’histoire sportive de la Route du Café. La première chose, c’est que le départ sera toujours donné du Havre, en Normandie. Toute la première partie du parcours reste identique : le passage de la Manche, qui représente la première difficulté ; puis le golfe de Gascogne, que tout le monde devra affronter et qui n’est pas toujours simple à aborder en novembre ; avant de glisser vers le Sud, jusqu’à l’équateur.

Les trois parcours se regrouperont dans le final. Comment se passera concrètement l’arrivée en Martinique ?

On arrivera par le Sud de la Martinique, on passera tout près de ce magnifique rocher qu’est le Diamant, avant d’arriver en baie de Fort-de-France. Chose totalement exceptionnelle : la ligne sera à proximité du port, et le public pourra admirer les bateaux encore en course, franchir la ligne d’arrivée. Ce qui est extraordinaire dans cette baie, c’est qu’on peut arriver pratiquement au ponton à la voile et en course. Ce sera un vrai changement, par rapport aux autres destinations.

Le parcours semble prometteur. Le plateau attendu aussi ?

Oui, à la fois en nombre et en qualité. Des bateaux neufs auront été construits dans toutes les classes. Il y a le retour des Ultimes, dont certains bateaux sortis de chantier sont attendus. Les Imoca rentrent du Vendée Globe avec beaucoup de leçons à tirer, des chantiers sur les bateaux, et des courses intermédiaires, donc ils seront très affûtés. En Multi50, il y a beaucoup d’énergie déployée par la classe pour avoir de nombreux bateaux, y compris des bateaux neufs. Et la plus petite mais non la moins dynamique, c’est la Class40, avec des nouveaux projets, qui allieront toujours professionnels et amateurs. Il y aura des batailles incroyables sur l’ensemble des classes, du jeu à tous les niveaux.

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Le Havre

Ville de toutes les aventures

La Transat Jacques Vabre est l’occasion de découvrir Le Havre en grand format : nautisme, événements, architecture et patrimoine hors norme attendent les visiteurs et curieux, à deux heures de Paris.

D’abord il y a l’eau. Omniprésente. De l’entrée de ville et des bassins historiques, où se posent les navires de la Transat Jacques Vabre et le village festif, jusqu’au port de plaisance et à la plage, le long d’un littoral aménagé sur plusieurs kilomètres pour la détente et le sport.

Avec sa plage en centre-ville, Le Havre offre un cadre atypique aux amateurs de plaisance, de nautisme, de nature et de loisirs. Le ballet des porte-conteneurs et des voiliers crée un spectacle permanent dans la rade, face à la skyline spectaculaire d’Auguste Perret et aux premières falaises de la côte d’Albâtre. C’est ici en baie de Seine, où se déroulèrent les toutes premières régates continentales, que se succèdent aujourd’hui courses et régates sur un plan d’eau réputé pour son exigence : Normandie Cup, Le Havre Allmer Cup, Double de Normandie, Voiles étudiantes…

Le nautisme au Havre, c’est aussi la pratique sportive ou de loisirs de multiples activités comme le windsurf, le kitesurf, le speed-sail, le body-board, le stand-up paddle, le skimboard, le surf, le wakeboard ou encore l’aviron. Ferment de l’esprit sportif et élément de contraste, l’eau donne tout son sel à vos aventures au Havre.

Ville maritime, Le Havre est aussi un territoire de culture et de patrimoine. Fondée par François 1er en 1517, la ville a toujours été au rendez-vous de l’Histoire, prompte à se réinventer. Sa renaissance, au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, vaut à son centre ville d’être inscrit sur la Liste du patrimoine mondial par l’UNESCO depuis 2005. Une fierté que les Havrais aiment faire découvrir !

Car cette idée du partage est inscrite dans la culture havraise, à l’image de l’accueil de grands événements sportifs comme la coupe du monde féminine 2019 de la FIFA ou, bien entendu, la Transat Jacques Vabre depuis 1993. A l’occasion aussi de rendez-vous culturels originaux tels que le festival littéraire Le Goût des Autres, les festivals de musiques moZ’aïque ou Ouest Park, ou encore la saison artistique Un Été Au Havre, initiée en 2017, et qui propose chaque été de découvrir une collection d’œuvres contemporaines à ciel ouvert.

Surprenante, généreuse, audacieuse, Le Havre vous attend pour des aventures inoubliables.

Le Havre
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Jacques Vabre

Embarquez pour la route du café

La route des marchands de café du 17ème siècle

C’est tout naturellement que la marque Jacques Vabre, experte et passionnée de café depuis 1968, a co-créé la Transat Jacques Vabre aux côtés de la Ville du Havre. Cette course, devenue mythique, retrace depuis 1993 la route qu’empruntaient les grands voiliers marchands du 17ème siècle.

Depuis les pays producteurs de café, ils s’élançaient à destination du Havre, premier port caféier de France. Jacques Vabre a su faire de cette transatlantique une aventure sportive mais aussi humaine, qui fait le lien entre la France et les terres de cafés, tels la Colombie, le Costa Rica ou encore le Brésil.

Jacques vabre, une éternelle invitation au voyage

Depuis plus de cinquante ans, la marque Jacques Vabre est restée fidèle à l’esprit de son créateur, avec une inlassable volonté d’innover et le souci constant d’une qualité supérieure. Toujours à la recherche des meilleures grains, Jacques Vabre ne cesse de surprendre : il attise la curiosité, l’envie de découvrir le monde du café et d’explorer ses terres. Aujourd’hui, la marque propose aux consommateurs une large gamme de cafés d’origine, en moulu, en grains et en capsules aluminium.

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Région Normandie

Plein cap sur la normandie

Ses événements historiques, de Jeanne d’Arc au D Day, ses monuments uniques et emblématiques, sa situation géographique à la pointe de l’Europe font de la Normandie l’une des régions les plus connues au monde. Théâtre des folles aventures du gentleman cambrioleur, Arsène Lupin, elle a été sublimée par les grands noms de l’Impressionnisme (Monet, Dufy), décrites par les plus grands auteurs (Flaubert, Maupassant) et célébrée pour ses nombreuses AOP et autres délices gastronomiques. Et si le Mont-Saint-Michel est le site touristique français le plus visité avec la Tour Eiffel, il est le premier d’une longue liste très prisée allant des Jardins de Claude Monet (Giverny) au Gros-Horloge (Rouen) en passant par la cité médiévale de Bayeux et sa tapisserie…

La Normandie est aussi un pays de marins et de navigateurs. Son histoire et son patrimoine l’ont démontré à maintes reprises depuis la grande épopée des Vikings. Avec 640 kilomètres de littoral et des plages parmi les plus connues au monde, elle est synonyme de paysages et d’attraits maritimes aussi diversifiés que complémentaires. Les ports, la pêche, le nautisme, les énergies marines renouvelables imprègnent son identité quand l’évocation de ses grandes villes du bord de mer, à l’instar de Deauville, Honfleur, Le Havre ou Etretat résonne majestueusement bien au-delà des frontières…

Ouverte sur la mer et le monde

Bordée par la mer la plus fréquentée du globe, la Normandie possède également deux bassins de navigation distincts, aux caractéristiques différentes. La Baie de Seine est propice à la voile légère et traditionnelle quand le golfe normando-breton est idéal pour la navigation hauturière. Ses nombreux ports de plaisance se succèdent du Tréport à Granville et ses nombreuses îles (Chausey, Guernesey pour ne citer qu’elles) permettent des sorties en mer allant d’une journée à une semaine. Pour les marins les plus aguerris, la partie nord de la presqu’île du Cotentin, et ses forts courants, constitue un terrain d’évolution unique. Avec trois départements côtiers et sa vaste ouverture sur la mer, la Normandie a tous les atouts dans sa Manche pour pratiquer de multiples activités liées au nautisme et accueillir de grands événements tels que la Transat Jacques Vabre ou la Solitaire du Figaro.

Tous les marins du monde

En effet, régulièrement, les meilleurs marins du monde se donnent rendez-vous en Normandie, pour disputer de grandes compétitions sportives. Pour relever le défi, la Région Normandie a mis en place « Jeune talent normand ». Ce dispositif permet de sélectionner un navigateur prometteur résidant en Normandie, de l’équiper et de l’accompagner pendant deux ans. Le Figaro Bénéteau III Région Normandie est ainsi mis à sa disposition avec un budget de fonctionnement pour les frais d’inscription, l’assurance, l’entretien, les frais d’équipement et la participation du skipper normand au championnat de France de course au large en solitaire. Après Joan Ahrweiller, Sophie Faguet, Eric Delamare et Alexis Loison, la Région a sélectionné son nouveau navigateur pour 2022-2023 : Guillaume Pirouelle. Lors d'une année d’apprentissage, le nouveau navigateur participera au programme de course 2021 en duo avec Alexis Loison.

Plus d’infos sur : normandie.fr/nautisme

La Normandie, 1ère façade maritime de France

Plus d’un Normand sur 6 habite dans une commune du littoral

15% des côtes normandes sont protégées par le Conservatoire du littoral

1ère région française pour la conchyliculture et la pêche de coquillages

2ème région française de pêche maritime

1ère région française pour le trafic de conteneurs et 28% de l’activité portuaire nationale pour le commerce

1er gisement maritime français de production d’énergie renouvelable

3 ports régionaux (Dieppe, Cherbourg, Caen-Ouistreham) et 2 ports autonomes nationaux (Rouen et Le Havre)

1 200 personnes travaillent pour le nautisme en Normandie qui recense 165 entreprises

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La Martinique

Une destination d’exception

Direction Fort-de-France pour la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2021 ! La ville martiniquaise offrira son riche patrimoine culturel et ses festivités locales aux skippers qui auront traversé l’océan Atlantique. Véritable terre de voile, ce sera pourtant la première fois que la Martinique accueillera l’une des plus grandes courses au large du monde.

La traversée en duo de l’Atlantique offrira aux « teams » les traditionnelles difficultés de la course mais surtout, elle leur permettra d’emprunter l’originelle Route du Café. Plus connue pour ses cultures de canne à sucre et pour son rhum agricole, la Martinique fut pourtant le berceau de la culture caféière aux Amériques. Au 18ème siècle, trois précieux plants Arabica Typica des jardins particuliers du roi Louis XIV, ont été importés sur l’île pour y être cultivés avant d’être introduits en Amérique du Sud.

La Baie de Fort-de-France, classée parmi les plus belles au monde, se transformera en arène naturelle. Elle accueillera le final des quatre classes et célébrera les duos vainqueurs pour le plus grand plaisir de tous les amateurs de voile..

Avec 386 500 habitants, la Martinique est reconnue pour sa population chaleureuse, son tourisme familial et son patrimoine historique et culturel d’une grande richesse, illustré notamment par une architecture créole originale. Les maisons, les routes ainsi que les carnavals apparaissent tout en couleur et apportent un esprit de fête partout où les événements se déroulent.

Surnommée l’île aux fleurs, la Martinique est devenue au fil des années, une terre touristique très prisée, grâce à la diversité des activités proposées : baignades et bivouacs sur le littoral, randonnées en forêt, croisières dans la Caraïbe, ou plongées dans des sites marins d’exception… le million de touristes présents en 2019 ne s’y est pas trompé !

Cet archipel situé au milieu de la mer des caraïbes est aussi une destination de plus en plus appréciée par le monde de la mode et du cinéma. De nombreux tournages ont eu lieu sur les terres martiniquaises, essentiellement des téléfilms de fiction française. Concernant la mode, l’île est reconnue pour ses créations originales inspirées de ses multiples racines.

Terre de Rhum et berceau du café des Amériques, symbole de voyage et de tourisme, la petite île aux fleurs possède une large palette d’activités sportives, liées à la mer et aux rivières. Autant d’atouts et de diversités culturelles qui font de la Martinique une destination d’accueil d’exception pour la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2021.

Les chiffres clés

  • Grandes dates
  • Les marins
1993
Création de la Route du Café, course en solitaire du Havre à Cartagena en Colombie
1995
La Transat Jacques Vabre devient une course en double
2001
Nouvelle destination. Cap sur le Brésil, Salvador de Bahia
2009
La course s'ancre au Costa Rica à Puerto Limon
2013
Retour au Brésil, avec une nouvelle escale : Itajaí
2017
La Transat Jacques Vabre retourne à Salvador de Bahia au Brésil
2019
Une année exceptionnelle avec 59 concurrents
2021
Destination la Martinique