FR
EN
Elle ne leur a pas échappé, et elle est amplement méritée. Ce jeudi, dans les premières heures nocturnes d’une courte journée antillaise marquée par le passage de copieux grains, Thibaut Vauchel-Camus et Quentin Vlamynck peuvent lever les bras au ciel. Et s’accorder, sous des trombes d'eau, cette chaleureuse accolade pour saluer cette victoire signée à deux, portant l’éclat d’un succès construit mille après mille, à bord d’un multicoque de 15,24 mètres au comportement volage. Après la dernière Route du Rhum en solitaire marquée par des déconvenues - un chavirage pour Thibaut, une victoire échappant à Quentin pour 18 minutes - cette Route du café consacre - en double -, le talent de deux marins. Deux co-skippers qui se sont trouvés pour faire parler ensemble leur capacité à braver l’océan et à dompter leur trimaran au comportement exigeant.
Fidèles au poste de leader
Leur association, nourrie par leur objectif partagé de faire parler leur expérience du circuit des Ocean Fifty, s’est formée comme une évidence quand le le premier a racheté, en juin dernier, le bateau que le second connaissait déjà par cœur pour en avoir participé à la construction et l’avoir skippé pendant deux ans. Elle repose sur des valeurs d’échange et de transmission entre l’une des plus fines lames de la course au large, réputée pour son toucher de barre, et un jeune talentueux technicien à l’avenir prometteur.
Thibaut, 45 ans, malouin-guadeloupéen qui a le multicoque dans la peau, et Quentin, landais de 32 ans, riche d’une dizaine d’années d’apprentissage aux côtés de Lalou Roucayrol, ont fait honneur à leur rang de favoris dans cette catégorie pourtant malmenée par la descente du golfe de Gascogne.
Les deux complices du bateau aux couleurs de la lutte contre la sclérose en plaques n’ont pas fait dans la demi-mesure. Mieux, après avoir terminé en tête le premier tronçon de la course, mise entre parenthèses à Lorient pour laisser passer un cortège de tempêtes, ils restent fidèles au poste de leader sur l’ensemble de la course en direction de Fort-de-France. D’entrée de jeu, ils tiennent bon, passant entre les gouttes et les foudres du golfe de Gascogne qui n’épargne pas la flotte des Ocean Fifty, puisque la moitié de ses six duos sera contrainte de jeter l’éponge.
Mais la route est encore longue, et le sans-faute se poursuit de plus belle aux détours du parcours via le Cap Vert. En tête devant leurs deux poursuivants qui s’accrochent, ils ne cèdent rien dans cette course à quatre mains qui porte la signature de deux skippers solidement et solidairement accrochés en pole position pendant 5 432 milles entre Le Havre et Fort-de-France. De la belle ouvrage au terme d’une Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre dont ils comptent parmi les grands animateurs.
